Seit 02.06.2009 wird vor dem hessischen Verwaltungsgerichtshof in Kassel über die künftige Nachtflugregelung am Frankfurter Flughafen verhandelt. Ein gerichtlich angeordnetes absolutes Nachflugverbot hätte durch die Unterbindung der erforderlichen Logistikkette rund um die Uhr für die Region als Wirtschaftsstandort und insbesondere für Lufthansa Cargo mit dem geplanten neuen Logistikzentrum in der CargoCity Nord massive Auswirkungen. Schon heute hat das Land Hessen die bisher ca. 55 Flüge zwischen 23 und 5 Uhr auf 17 reduziert, so dass auf eine für alle Seiten praktikable Nachtflugregelung gehofft wird.
Warum die Fracht die Nacht braucht
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 63 , 77/Beilage ; 4
01.01.2009
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Flughafen , Nacht , Lufthansa , Lärmschutz , Rechtsprechung , Frankfurt am Main , Luftfracht , Logistik
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
SLUB
|Container-Fracht — Container-Fracht wird handelbar
Online Contents | 2010
IuD Bahn | 2009
|IuD Bahn | 2005
IuD Bahn | 1995
|