Der Einsatz von Drehstromlokomotiven mit höherer Fahrgeschwindigkeit und stärkerer Traktionsleistung verursacht im ÖBB-Netz immer häufiger als Head Checks bezeichnete Rollkontakt-Ermüdungserscheinungen an den Schienenköpfen insbesondere in stark belasteten und engen Gleisbögen. Zu den ergriffenen Maßnahmen gehören regelmäßige Prüfungen, Schienenschleifen, Schmierung und der Einbau kopfgehärteter Schienen, was aber wiederum mit der Entwicklung von härteren Radreifen zu einem "Wettbewerb zwischen Absatz und Infrastruktur" führt. Häufig überschrittene Radlasten bei Güterwagen sollten kontrolliert und die Betriebsführung hinsichtlich der Reduktion des Beschleunigens nach Hauptsignalen optimiert werden


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Head Checks breiten sich au


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2009-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Zunehmend drahtlos Sensor-Funknetze breiten sich aus

    British Library Online Contents | 2006


    Branchenprimus mit Breiten-Strategie

    Laepple,Heilbronn,DE | Kraftfahrwesen | 1996


    Breiten-Wirkung. Test Breitreifen

    Huebner,B. | Kraftfahrwesen | 1993


    Head checks - and further damages

    Grohmann, H.-D. / Schnitzer, T. / Edel, K.-O. | British Library Conference Proceedings | 2003


    Head checks - and further damages

    Grohmann, H.D. / Schnitzer, T. / Edel, K.O. | Tema Archiv | 2003