Da Trenitalia auf der Verbindung München - Verona kein zuverlässiger Partner ist, wollen DB AG und ÖBB künftig mit der norditalienischen Privatbahn FNM in einem gemeinsamen Unternehmen im grenzüberschreitenden Verkehr zusammenarbeiten. Die Umstellung aller internationalen Reisezüge auf dieser Achse ist ab dem Fahrplanwechsel am 13. Dezemberr 2009 geplant und die Trassen sind beim italienischen Netzbetreiber RFI bereits angefordert. Allerdings sind die für die Traktion vorgesehenen ÖBB-Loks der Reihe 1216 noch nicht in Italien abschließend zugelassen und FNM verfügt nur über für den Güterzugverkehr ausgelegte Lokomotiven.
FNM statt Trenitalia im Brenner-Verkehr
Eisenbahn-Revue international ; 7 ; 359
2009-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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