In Budapest findet vom 23. bis 28. Mai 2009 der 35. ITA-Tunnel-Weltkongress statt, wo neben vielen anderen, neuen Technologien und Verkehrsbauprojekten die neue U-Bahn-Linie 4 der ungarischen Hauptstadt den internationalen Teilnehmern vorgestellt wird. Bei dieser U-Bahn-Linie wurde versucht, so umweltschonend wie möglich die Strecke an die örtlichen Gegebenheiten anzupassen. Schwierigkeiten bei der Durchörterung des Untergrundes bilden die geologisch sehr unterschiedlichen Gegebenheiten in den beiden großen Stadtteilen Buda und Pest. Um die bestehenden Bauwerke an der Oberfläche nicht zu schädigen, werden diese mittels Theodoliten rund um die Uhr überwacht. Die im Einsatz befindlichen Tunnelbohrmaschinen erreichen einen täglichen Vortrieb von 15-20m, wobei 1000m³ Abraum anfallen. Die neue Linie wird über 10 Stationen verfügen, die mit modernster Technik und innovativem Design ausgestattet werden. Diese liegen in einem durchschnittlichen Abstand von 750 m auf der Nord-Südachse der Metropole. Mit diesem Neubau erhofft man sich eine erhebliche Entlastung des verkehrstechnisch vollkommen überlasteten Zentrums.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    ITA-AITES World tunnel congress 2009 in Budapest


    Weitere Titelangaben:

    ITA-Welt-Tunnel-Kongress 2009 in Budapest


    Erschienen in:

    Tunnel ; 28 , 2 ; 2-3


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2009


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Third International Congress on rails at Budapest

    Engineering Index Backfile | 1935


    Automobiles and sustainable mobility : FISITA 2010 World Automotive Congress, 30 May - 4 June, Budapest, Hungary ; proceedings

    International Federation of Automotive Engineering Societies / Gépipari Tudományos Egyesület | TIBKAT | 2010