Der Schienenverkehr verursacht verhältnismäßig geringe Umweltbelastungen, doch bleibt das wirtschaftlich zunächst folgenlos, da diese externen Kosten von der Allgemeinheit getragen werden. Die aktuellen Forschungsergebnisse zur Bezifferung der Umweltkosten werden jedoch in der Europäischen Union bereits im Rahmen verschiedener Strategien genutzt. Dabei handelt es sich erstens um Regulierungsmaßnahmen wie die Festsetzung von Umweltstandards und zweitens um die Erhebung von Kosten für die Nutzung der Infrastruktur. Ein dritter Ansatzpunkt ist eine umfassende Bewertung von Investitionsvorhaben, die z. B. auch berücksichtigt, ob eine neue Bahnstrecke den Flugverkehr reduzieren kann.
Rail transport and environmental costs - policy and research in Europe
Eisenbahnverkehr und Umweltkosten - Strategien und Forschung in Europa
JRTR Japan Railway & Transport Review ; 51 ; 6-11
01.01.2009
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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