Beim Bau von Verkehrswegen durch Wiesen- und Feuchtgebiete muss der Boden stabilisiert werden, um Schäden durch Setzungen zu vermeiden. Eine Möglichkeit ist der Austausch des Bodens, der jedoch technisch und zeitlich aufwendig ist. Im Beitrag wird ein Spezialbindemittel auf Zementbasis vorgestellt, mit dessen Hilfe schnell und zuverlässig ein tragfähiger Untergrund geschaffen werden kann. Das Verfahren wurde angewendet beim Bau der Neubaustrecke Ebensfeld - Erfurt. Es wurde ein standfester Bahndamm geschaffen. Steile und standsichere Böschungen konnten angelegt werden. Die Aufstandsfläche für die Bahndämme konnte in dem dicht besiedelten Gebiet reduziert werden.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Bodenstabilisierung im Straßen- und Eisenbahnbau



    Erschienen in:

    Bauingenieur ; 84 , 2 ; A21


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2009



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Maschinen und Methoden zur Bodenstabilisierung

    Kotte, Gernot | IuD Bahn | 1998


    Bodenstabilisierung mit Kalk im Weiherbau

    Gmür, Albert M. / Bram, Egmond van | IuD Bahn | 1995


    Eisenbahnbau

    Blum, Otto | TIBKAT | 1946


    Eisenbahnbau

    Eisenbahn-Bau-Rath Funk | TIBKAT | 1852