Nach einem Jahr der Erprobung zieht die Inselbahn Langeoog eine positive Bilanz für ihr neues Frachtkonzept. Seit März 2008 ist ein Roll-on-Roll-off-Konzept im Einsatz: Spezielle Langeoog-Cargo-Anhänger oder bei Massengütern LKW-Anhänger werden per Frachtschiff transportiert und am Zielhafen Langeoog nach Umschlag oder direkt von Insel-Vertragsspeditionen per Elektromobil zum Empfänger gefahren. Der Güterverkehr auf der Schiene wurde bis auf Ausnahmefälle eingestellt, die durch frühere Umladevorgänge bedingten Liegezeiten der Frachtschiffe konnten deutlich gemindert werden. Die ausgemusterten Güterwagen wurden an Museumsbahnbetriebe abgegeben, über den Verbleib der Güterzuglokomotiven wird noch entschieden.
Neues Konzept für Inselgüterverkehr
Bus & Bahn ; 43 , 5 ; 12-13
2009-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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