Nach langer Planungszeit und Baubeginn vor fünf Jahren soll die Schienenverbindung zwischen Europa und Asien im Jahr 2011 fertig gestellt werden und ein Jahr später in Betrieb gehen. Das Projekt mit dem Namen Marmaray ist eines der größten aktuellen Verkehrsprojekte und umfasst den Bau eines 13,6 km langen Tunnels und die Modernisierung von ca. 63 km bestehender Eisenbahnstrecke. Die Gesamtstrecke verläuft über 76,3 km und verbindet Halkali auf der europäischen Seite mit Gebze in Asien. Der Bosporus wird dabei in einem 1387 m langen, erdbebensicheren Tunnel durchquert. Der Artikel beschreibt die Planung, den aufwendigen Bau und den vorgesehenen Betrieb der Strecke sowie deren Einbindung in das bestehende öffentliche Verkehrsnetz auf beiden Seiten.
Rails under the Bosporu
Schienen unter dem Bosporu
Railway Gazette International ; 165 , 2 ; 56-59
2009-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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