Burlington Northern and Santa Fe Railway (BNSF) befindet sich in der Endphase ihres Projekts, ihre Hauptstrecke, die Transcon-Linie zwischen Chicago und Los Angeles, auf 200 Meilen mit Doppelspur in die Panhandle Subdivision in Texas zu erweitern.179 Meilen sind bereits fertiggestellt und mit mehr als 472.000 Betoneisenbahnschwellen ausgestattet. Der Artikel geht auf die Schwierigkeiten ein, die bei der Koordination des normalen Zugverkehrs während der Bauphase entstehen und beschreibt ein weiteres Projekt, eine dritte Hauptlinie zwischen San Bernardino und Summit, Kalifornien, welches Ende 2008 fertiggestellt wurde. Außerdem wird derzeit ein zweites Hauptgleis in der Abo Canyon Region als Erweiterung an die Transcon-Linie gebaut. Es handelt sich um ein längeres Projekt, das neun Brücken von insgesamt 3000 feet Länge, sowie viele Bohrungen und Sprengungen von Gestein beinhaltet. TranSystems Corp. sowie Ames Construction sind an dem Projekt beteiligt.
Entering the final stretch
BNSF´s double-tracking project on the Transcon is nearing the finish line in New Mexico´s Abo Canyon
BNSF ist mit seinem Doppelspur-Projekt an der Transcon Linie in der Abschlussphase angelangt
Railway Age ; 210 , 2 ; 49-50
2009-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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