Infrabel, die gemeinsame Tochter der belgischen Staatsbahn (NMBS/SNCB-Holding) und des belgischen Staates direkt, investiert aufgrund des zunehmenden Güterverkehrs in den Ausbau des Hinterlandverkehrs nach Deutschland. Außerdem verspricht sich Infrabel davon eine bessere Marktposition im Containtertransport; der Schienenanteil am Containerverkehrs soll bis 2030 verdoppelt werden. Zahlreiche Eisenbahnstrecken in und um die Seehäfen Antwerpen, Zeebrugge und Gent werden erweitert und ausgebaut. Es werden die Ausbaumaßnahmen und Investitionsvorhaben beschrieben.
Schnellerer Bahnanschluss für die belgischen Seehäfen
Infrabel investiert in den Hinterlandverkehr nach Deutschland
Faster rail connection to the seaports in Belgium
Güterbahnen ; 8 , 1 ; 42-47
01.01.2009
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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