BNSF (The Burlington Northern and Santa Fe Railway) arbeitet als erste Class-1-Eisenbahngesellschaft in Nordamerika an einem Projekt zum Antrieb von Lokomotiven mit Wasserstoffbrennzellen. Das Projekt läuft seit Januar 2008, beteiligt ist auch die Firma Vehicle Project LLC, die bereits auf Erfahrung in der Entwicklung von Wasserstoffbrennzellen zurückgreifen kann. Im Rahmen des Projektes wird eine Rangierlokomotive in der Werkstatt in Topeka mit Hybridzellen und Tanks zur Lagerung des Wasserstoffes ausgestattet. Im Jahr 2009 soll sie den Testlauf aufnehmen und als Basis für weitere Entwicklungen dienen. Der Artikel beschreibt die Wirkungsweise von Wasserstoffbrennzellen und erläutert die Vorteile gegenüber Dieselkraftstoff.
BNSF explores the fuel cell
BNSF erforscht die Brennstoffzelle
Railway Gazette International ; 165 , 2 ; 36
2009-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
British Library Online Contents | 2009
BNSF explores the fuel cell - BNSF is assembling a fuel cell testbed at its Topeka workshop
Online Contents | 2009
Online Contents | 1996
Online Contents | 1995
IuD Bahn | 2010
|