Dieser Beitrag wurde als Vortrag auf der Jahrestagung der Deutschen Maschinentechnischen Gesellschaft (DMG) am 7. November 2008 in Würzburg gehalten, die unter dem Themenschwerpunkt "Wachstumspotenziale der Bahnen trotz begrenzter Infrastruktur" veranstaltet wurde. Aus Sicht der DB Netz AG werden zunächst einmal die Aufgaben des Infrastrukturunternehmens der DB AG beschrieben. Es wird die Entwicklung der Verkehrsnachfrage beleuchtet, die aufgrund der Zuwächse der Containerschifffahrt in den großen Seehäfen und den Binnenhäfen am Wirtschaftsstandort Deutschland noch weiter zunehmen wird. Weiter wird auf den "Masterplan Seehafenhinterlandanbindung" eingegangen, der die Teilprojekte "Häfen", "Strecken und Knoten" und "Hinterlandterminals" enthält. Um die Infrastrukturleistung zu steigern, ist auch der Neu- und Ausbau von Strecken sowie die optimale Nutzung vorhandener Infrastruktur notwendig. Dazu wurde das Zukunftsprogramm ProNetz entwickelt sowie die Strategie FreeFloat, die im Beitrag näher beschrieben wird. Zwei Maßnahmen werden exemplarisch erläutert. Abschließend wird der Erfolgskurs der DB Netz AG kurz zusammengefasst.
Wachstumspotenziale der Bahnen trotz begrenzter Infrastruktur? - aus Sicht der DB Netz AG
Growth potential of the railways despite limited infrastructure? - from the viewpoint of DB Netz AG
ZEVrail ; 133 , 1-2 ; 36-41
2009-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Wachstumspotenziale der Bahnen trotz begrenzter Infrastruktur?
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