Normative Vorgaben zur funktionalen Sicherheit müssen zukünftig bei Hubanlagen für Kraft- und Schienenfahrzeuge berücksichtigt werden. Komplexe programmierbare Steuerungen haben auch bei diesen Anlagen Einzug gehalten, die Anforderungen der neuen Standards an die Sicherheitsintegrität sind ab 2009 verbindlich zu erfüllen. In der Neufassung der EN 1493 (Fahrzeug-Hebebühnen) werden die Anforderungen der bisherigen Standards EN 954 durch EN ISO 13849 und/oder IEC EN 62061 ersetzt. Im Beitrag wird die Anwendung und Validierung der Funktionalen Sicherheit einer Hubanlage für die Deutsche Bahn AG beschrieben und am Beispiel einer Hubanlagen-Steuerung aufgezeigt, wie bei der steuerungstechnischen Konzeption einer komplexen Maschinensteuerung vorgegangen wurde, um die neuen quantitativen Anforderungen nach IEC EN 61508 und 62061 zu erfüllen.
Sicherheitsintegrität der Steuerung einer Fahrzeug-Hubanlage für die DB nach IEC EN 61508/6261
Safety integrity of a lifting stage for rail vehicle
eb - Elektrische Bahnen ; 107 , 1-2 ; 62-69
2009-01-01
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Kraftfahrwesen | 1975
|OS, DE 4118990/(54) Hubanlage für Schienenfahrzeuge
IuD Bahn | 1992
|