Im Juli 2008 kam eine Analyse der SBB-Division Personenverkehr (P-OP) zu dem Schluss, dass die Schließung des Lokomotivdepots F auf dem Areal des Züricher Hauptbahnhofs auf Basis falscher Zahlen beschlossen wurde und erhebliche Probleme beim Unterhalt der Lokomotiven Re 4/4 II und Re 460 verursacht. Noch können dort wenigstens Lokomotiven im Freien abgestellt werden, doch sind aufwändige Überführungsfahrten von Lokomotiven zum Depot G erforderlich. Generell wird davor gewarnt, die Abstellkapazitäten weiter zu verringern.


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    Titel :

    Fragwürdige Depotschließung in Zürich


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2009-01-01


    Format / Umfang :

    1 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch