Der Artikel stellt die drei großen Städte an der Pazifikküste Nordamerikas vor, welche als Vorbildstädte anhand ihres Straßenbahnverkehrs gelten. Portlands erste Straßenbahn 1970 wurde noch belächelt, hat sich jedoch mittlerweile auf vier Linien ausgeweitet und ist sehr gefragt. Auch in Seattle macht man seit 1990 gute Erfahrungen mit den Straßenbahn. Durch leichte Steuererhöhungen werden weitere Ausbauten der Straßenbahnlinie finanziert. In Vancouver South Coast British Columbia Transportation Authority, oder kurz Translink, regelt den Straßenbahnverkehr, unter anderem die Zugverbindung zu den Randbezirken. 14 Milliarde Kanadischer Dollar sollen zur Erweiterung einiger Strecken und Modernisierung benutzt werden, sodass bis 2020 Kapazitäten für die doppelte Passagierzahl zur Verfügung stehen. Bis November 2009 soll eine 12 Meilen lange Strecke fertiggestellt werden, welche die Innenstadt Vancouvers sowohl mit dem Teil zum Pazifik hin, wie mit dem Südteil der Stadt verlinken soll.
Pacific transit trifecta
Three Pacific Coast cities in two countries show North America how rail transit meshes economic growth with environmental sensibilitie
Vorbilder im Straßenbahnverkehr an der Westküste
Railway Age ; 209 , 12 ; 43-45
2008-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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