Am 18.04.2008 fand in der chinesischen Hauptstadt die Zeremonie zum Baubeginn der Neubaustrecke Peking - Shanghai statt. Diese Strecke gehört zu den ehrgeizigsten Projekten der Verkehrsinfrastruktur im Reich der Mitte. Die Strecke, die zum Netz der das Land durchziehenden, ausgesprochenen Personenverkehrskorridore gehört, wird für eine Geschwindigkeit von 350 km/h ausgelegt und weist eine Länge von 1318 km auf. Der Bericht schildert die Entwicklungsgeschichte dieses Projektes, die bis in das Jahr 1990 zurückreicht. Am Beispiel der ersten Shinkansen-Züge in Japan, die seit 1964 verkehren, orientierten sich die Staats- und Eisenbahnpolitiker Chinas. Die Streckenführung wurde bewusst so gewählt, dass die derzeit wichtigsten ökonomischen Zentren des Landes direkt miteinander verbunden werden. Nach Fertigstellung der Linie wird sie die weltweit längste Eisenbahnhochgeschwindigkeitsstrecke und das teuerste Bauvorhaben in der Geschichte der Volksrepublik China sein.


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    Titel :

    Construction of Beijing-Shanghai high-speed railway commenced


    Weitere Titelangaben:

    Der Bau der Hochgeschwindigkeitsstrecke Peking-Shanghai hat begonnen



    Erschienen in:

    China Railway ; 17 , 2 ; 19-22


    Erscheinungsdatum :

    2008-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Beijing-Shanghai high-speed railway project

    Scientific and Technological Information Research Institute, MOR 2 Daliushu Road, Xizhimenwai CN - 100704 Beijing | IuD Bahn | 2008


    Test Evaluation of Post-Construction Settlement of Subgrade in Beijing-Shanghai High-Speed Railway

    Zeng, Juncheng / Zhang, Jiwen / Tong, Xiaodong et al. | ASCE | 2009


    Test Evaluation of Post-Construction Settlement of Subgrade in Beijing-Shanghai High-Speed Railway

    Zeng, J. / Zhang, J. / Tong, X. et al. | British Library Conference Proceedings | 2009