Seit April 2007 werden im neuen Bahnbetriebswerk "Temple Mills", 10 Zug-Minuten vom Endbahnhof London St. Pancras entfernt, die englischen "Eurostar's" in Stand gehalten - an 365 Tagen im Jahr rund um die Uhr. Jedes der acht Werkstattgleise nimmt einen der 400 m langen Hochgeschwindigkeitstriebzüge auf. Die Gleisanlagen, Arbeitsgleise, Brückenkräne, Hebeböcke, Unterflur-Radsatz-Drehbank, Profil- und Rundheitsmessung, Triebstromversorgung, Waschanlage, Toilettenentleerung, Lagerhaltung werden in Wort und Bild gestreift. Die Triebzüge werden täglich rundherum kontrolliert, die planmäßigen Unterhaltungen finden alle 6, 12 oder 24 Monate statt, eine Gruppe von bis zu 12 Handwerker arbeitet an einem Triebzug. Temple Mills steht auf historischem Boden. Zu der Zeit von Richard Löwenherz bauten Mönche des Templerordens (Temple) im fruchtbaren Tal des Flusses Lee Getreide an, das sie in Mühlen (Mills) verarbeiteten und auf dem Lee nach London verschifften. Mit dem Erlös finanzierten sie ihre Kreuzzüge in das Heilige Land.
Le dépôt de Temple Mills, nouvel atout d'Eurostar
Das Bahnbetriebswerk Temple Mills, ein weiterer Punkt für den Eurostar
Revue générale des chemins de fer ; 11 ; 51-56
2008-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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