Der Beitrag vermittelt einen Rückblick auf die 15jährige Geschichte der Tschechischen Eisenbahnen (CD). Diese relativ junge Geschichte ist mit der Auflösung der Tschechoslowakischen Staatsbahn (CSD) und der Tschechoslowakei verbunden, bei der die CD als Nachfolger der CSD entstanden. Auch nach der Trennung besitzen die CD das dichteste Streckennetz Europas. Es wird die Entwicklung der vergangenen 15 Jahre - jedes für sich - auf dem Gebiet der Personen- und Güterverkehrstarife, der Erträge, der Beförderungsleistungen und der Anzahl der Beschäftigten dargestellt, woraus erkennbar ist, dass der Abwärtstrend im Personen- und Güterverkehr erst in den Jahren 2004 bzw. 2006 umgekehrt werden konnte. Da sich jedoch im gleichen Zeitraum die Zahl der Beschäftigten halbierte, ist in der Produktivität (Ertrag je Beschäftigter) eine durchgängig positive Entwicklung zu verzeichnen. Ebenfalls kurz dargestellt sind die Schritte, die 2002 zur "Transformation" der CD geführt haben, wobei es - nach französischem Vorbild - zu einer Trennung in eine (staatliche) Verwaltung der Eisenbahn-Verkehrswege und zur Umwandlung der CD in eine AG (als Betreiber) kam.
15 let Ceských drah
15 Jahre Tschechische Eisenbahnen
Doprava ; 50 , 6 ; 29-33
2008-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Tschechisch
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