Der breite Einsatz von lückenlosen Langschienengleisen trägt wesentlich zur Senkung der Kosten für die Gleisinstandhaltung bei, da das Gleis wesentlich wartungsärmer und stabiler wird. Überwiegend wird die Schienenbefestigung vom Typ KB-65 mit steifen Klemmen oder vom Typ ZhBR-65 verbaut. Allerdings besteht die Befestigung vom Typ KR-65 aus relativ vielen Elementen und ist damit verhältnismäßig fehleranfälliger als einfach konstruierte Befestigungen. Nachfolgetypen KN-65, KNU-65 und KN-65 ZhD sind verfügbar. Die verschiedenen Schienenbefestigungstypen wurden hinsichtlich ihrer Langzeitstabilität untersucht. Es wurden Verschleißverhalten und ggf. auftretende Spurerweiterungen bei Verschleißdefekten erfasst und bewertet. Die wichtigste Schlussfolgerung besteht darin, dass alle verfügbaren Befestigungstypen noch wesentlicher Verbesserungen bedürfen, um das durch den Einsatz von Langschienengleisen gewonnene Kostensenkungspotenzial aufgrund der höheren Langlebigkeit der Gleise in der Praxis tatsächlich realisieren zu können.
Nadezhnoct skreplenij
Zuverlässigkeit von Schienenbefestigungen
Put i putevoe khosjaistvo ; 10 ; 4-8
2008-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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