Harsco Track Technologies (HTT) entwickelt seit 1992 die Mark IV Tiger Gleisstopfmaschine mit dem Jupiter Control System Tie Finder, welcher sowohl auf Holz- als auch auf Betonschwellen arbeitet. HTT bietet auch einen sogenannten "Stoneblower" anstatt der Gleisstopfmaschine an, der eine Alternative zur Auftragsschweißung von Gleisen darstellt. In Zusammenarbeit mit Union Pacific hat HTT nun den TRT-909 entworfen, welcher seit 2005 auf dem Markt ist, und weiteren technischen Fortschritt in der Gleiserneuerung darstellt mit Eisenbahnschienenerhitzung durch elektrische Induktion. Auch Plasser American Corp. stellt verschiedene Gleisstopfmaschinen mit unterschiedlichen Vorteilen her, wie die 09-3X DYNAMIC und BDS-100/200 für Union Pacific und BNSF, sowie die RM-2003 für Union Pacific und die RM-802 für BNSF.
Multi-tasking muscle machine
Multi-tasking Gleisstopfmaschinen
Railway Age ; 9 ; 75, 77-81
2008-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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