Die Stadt Algier hat sich in den letzten 4 Jahrzehnten verdreifacht. Die öffentlichen Transportmittel sind jedoch nicht im gleichen Maße ausgebaut worden. Das Verkehrsnetz besteht aus dem Busnetz der ETUSA, dem Schienennahverkehrsnetz und dem von Privatfirmen organisierten Verkehr. Obwohl es unterschiedliche gesetzliche Vorgaben vom algerischen Staat gibt, unter anderem zur Preispolitik, fehlt es an Koordination und Abstimmung der Gesellschaften untereinander. Die Fahrscheinpreise variieren von Unternehmen zu Unternehmen. Die Bewohner von Algier ziehen deshalb häufig das Taxi, das private Auto oder das zurücklegen des Weges zu fuß dem ÖV vor.


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    Titel :

    Le système de financement et de tarification des transports collectifs urbains dans l'agglomération d'Alger


    Weitere Titelangaben:

    Das System zur Finanzierung und Tarifgestaltung des öffentlichen Nahverkehrs im Großraum von Algier



    Erschienen in:

    Transport ; 53 , 451 ; 310-317


    Erscheinungsdatum :

    2008-01-01


    Format / Umfang :

    8 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch





    Financement des transports urbains : actes

    Laboratoire d'Economie des Transports, Lyon / Société Lyonnaise de Transports en Commun | TIBKAT | 1985


    Quelle organisation des transports collectifs urbains dans les villes africaines?

    Baltagi, A. | British Library Conference Proceedings | 2002



    Systéms de transports urbains collectifs : projet dʹécole EPFL

    École polytechnique fédérale de Lausanne | TIBKAT | 1978