Das italienische Unternehmen Cometi Mecnans, Spezialist für Eisenbahnbaufahrzeuge, hat das spanische Eisenbahn Netzwerk ADIF (Administracion de Infrastructura Feroviaria) mit 17 Arbeitsfahrzeugen des Typs CMT300I-TG für Arbeiten in größeren Höhen und mit 14 Maschinen des Typs CMT160I-G für Gleisarbeiten beliefert. Alle Arbeitsfahrzeuge sind mit einer besonderen Steuerungstechnik ausgestattet, damit sie auch außerhalb der Kabine bedient werden können. Außerdem verfügt das Gleisarbeitsfahrzeug über eine Funkfernsteuerung, die von Phoenix Contact entwickelt wurde. Zur Steuerung wichtiger Funktionen kommt ein für die Seefahrt zertifiziertes Touch Panel TP 04M zum Einsatz. Der Beitrag beschreibt die hohen Anforderungen an die Arbeitsfahrzeuge und erläutert die drahtgebundene und funkbasierte Kommunikation sowie die modulare Steuerungstechnik und das weitere Dienstleistungsspektrum.
Wirtschaftliche Lösung - Ausgeklügelte Steuerungstechnik für Eisenbahnbaufahrzeuge
ETR Produktspezial ; Herbst 2008 ; 11-12
01.01.2008
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Wirtschaftliche Lösung — Ausgeklügelte Steuerungstechnik für Eisenbahnbaufahrzeuge
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