Das schottische Parlament beschloss im Mai 2006 die Reaktivierung der stillgelegten Bahnstrecke zwischen Airdrie und Bathgate, einem Abschnitt der kürzesten Bahnlinie zwischen Edinburgh und Glasgow. Nach Eröffnung des 300-Millionen-Pfund-Projektes soll ab Ende 2010 ein 15-Minuten-Takt zwischen Edinburgh und Glasgow mit einer Reisezeit von 74 Minuten angeboten werden können. Mit der zweigleisigen, elektrifizierten Strecke soll auch entlang der Linie ein erhebliches Reisendenpotential erschlossen werden. So werden im Zuge des Projekts zwei Bahnhöfe verlegt, Bahnsteiggleise im Bahnhof Edinburgh elektrifiziert, mehrere Parkhäuser errichtet und ein bislang auf der Trasse verlaufender Fahrradweg verlegt. Durch einen neuartigen Fertigteil-Oberbau konnten die Sperrzeiten in einem Bestandsabschnitt drastisch reduziert werden. Im Beitrag wird dieses Projekt beschrieben. Ein weiterer Beitrag berichtet von dem abgeschlossenen Ausbau der einspurigen Linie zwischen Gretna Green und Annan am südlichen Ende der Glasgow - Südweststrecke zur Doppelspur. Dieses Projekt hat insgesamt 35 Millionen Pfund gekostet.
Airdrie-Bathgate work advances/South Western redoubling is completed
Scotland in focu
Bauarbeiten an der Strecke Airdrie-Bathgate schreiten voran/Ausbau der Südweststrecke zur Doppelspur abgeschlossen
Modern Railway ; 65 , 721 ; 48-54
2008-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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