Schon im 17. Jahrhundert wünschte sich die Binnenstadt Toulouse einen ausgebauten Handelsweg zu einem Meereshafen. Anfang des 19. Jahrhunderts wurden zahlreiche Kanalverbindungen angelegt, doch das schnellere und anpassungsfähigere Verkehrsmittel Eisenbahn setzte sich durch. 1856 wurde die 256 km lange Eisenbahnstrecke Bordeaux-Toulouse eröffnet, 1878 folgte eine Anschlussverbindung nach Spanien. Aufbau und Entwicklung der Strecke über die Zeitläufe werden ausführlich beschrieben. Heute floriert die Magistrale Bordeaux-Toulouse mit jährlich 800 Mio. Personen- und 1,5 Mia. Tonnenkilometern. Der Bau einer parallelen Hochgeschwindigkeitsstrecke ist geplant. Sie wird eingebunden in die nationalen Verbindungen von Toulouse nach Bordeaux/Paris sowie in die Achse Atlantik-Mittelmeer. Die Strecke dient der Entwicklung des regionalen Reise- und Güterverkehrs und bringt Spanien etwas näher. Sie soll von 2012 bis 2018 gebaut werden. Die vorbereitenden Studien und die Streckenführung werden erörtert.
Les liaisons ferroviaires entre Bordeaux et Toulouse
Die Eisenbahnverbindungen zwischen Bordeaux und Toulouse
Revue générale des chemins de fer ; 6 ; 25-43
2008-01-01
19 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Algésiras : relance des liaisons ferroviaires
Online Contents | 2008
Intermodalité - Duisbourg : nouvelles liaisons ferroviaires
Online Contents | 2006
Deux nouvelles liaisons ferroviaires aéroportuaires Oslo et Stockholm
IuD Bahn | 2000
|Aérien - Airbus. Entre Bordeaux et Toulouse, l'A 380 cherche sa voie
Online Contents | 2001