Nachdem die EU-Kommission zur Verstärkung des Wettbewerbs vor mehr als 2 Jahren den Güterverkehrsmarkt liberalisiert hat, folgt am 1. Januar 2010 der internationale Personenverkehrsmarkt. Die Division Fahrzeuge der SNCF unter Führung ihres neuen Direktors Alain Bullot will die damit verbundenen Möglichkeiten nutzen, die Technologie der bekannten französischen HGV-Züge unter dem Schlagwort Eco-Mobilität international zu vermarkten. Entsprechende Aktivitäten gibt es bereits bei Instandhaltungsarbeiten für die Luxemburgischen Eisenbahnen und die internationalen Gesellschaften Eurostar und Thalys, die die Zugverbindungen zwischen Paris, Brüssel und London betreiben. Ebenso wurde bereits die französische TGV-Technologie mit den von Alstom gebauten HGV-Zügen KTX in Korea vermarktet. Die Division Fahrzeuge der SNCF gibt seit 2004 Instandhaltungs-Kenntnisse und -Erfahrungen für die 46 KTX-Züge in Korea weiter. Die SNCF-Fahrzeugdivision hat mit 25000 Mitarbeitern einen jährlichen Umsatz von 2 Mrd. € und betreibt 39 Technikzentren, deren Organisation und Erfahrungen ebenfalls vermarktet werden.
SNCF Rolling Stock Division seeks to expand
Die Division Fahrzeuge der SNCF versucht zu expandieren
European Railway Review ; 14 , 6 ; 46, 48-49
2008-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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