Die Liberalisierung des Eisenbahnverkehrsmarkts hat dazu geführt, die traditionelle Aufteilung der Fahrplan-Planung zwischen Eisenbahninfrastrukturunternehmen und Eisenbahnverkehrsunternehmen zu überdenken. Wissenschaftler haben eine theoretische Basis für die Planung von Fahrplänen und Zuordnung von Kapazitäten entwickelt, die dann von IT-Unternehmen in Softwarelösungen umgesetzt wurden. UIC hat basierende auf Studien der TU Aachen und anderen Instituten eine Richtlinie herausgeben, UIC 406, die nun erstmals "Kapazität" definiert und für viele Netzwerke anwendbar ist. Der Artikel zeigt die Anwendung anhand von drei Fallstudien aus. Dabei wird neben der Problemstellung jeweils die angewendete Analysemethode, sowie deren Ergebnisse vorgestellt.
Software tools ease planning headache
Software
Softwarelösungen verringern Planungsprobleme
Railway Gazette International ; 164 , 12 ; 956-958
2008-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Fahrplankonstruktion , UIC , Planungsmethode , Studie , Richtlinie , Software , Kapazität
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