Die Installation von exakt definierten elastischen Komponenten im Gleis kann dazu beitragen, Gleissetzungen zu vermeiden, Schwingungen zu reduzieren, Körperschall zu verringern und die Gleisinstandhaltungskosten zu senken. Die elastischen Schwellen-Sohlen Sylomer und Sylodyn von der Getzner Werkstoffe GmbH tragen dazu bei, die Kräfte in der Kontaktzone zwischen Betonschwelle und Schottersteinen abzuleiten und gleichzeitig die umgebenden Schottersteine vor der Einwirkung starker dynamischer Kräfte zu schützen. Die Einführung elastischer Sohlen unter den Schwellen erfordert keine Modifikation des Schienenprofils und keine Anwendung spezieller Schienenbefestigungssysteme, wie sie bei extrem weichen Schienenunterlegplatten erforderlich sind. Die Material- und Einbaukosten sind auch wesentlich geringer im Vergleich zum Einbau von Schottermatten. LCC-Studien haben nachgewiesen, dass besohlte Schwellen eine sehr kosteneffektive Option sind. Behandelt werden Einflussparameter der Schwellenbesohlung, Verbesserung der Gleisqualität, Schwingungsreduzierung, LCC-Aspekte und der Einbau von besohlten Schwellen vor Ort.


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    Titel :

    Under Sleeper Pads: improving track quality while reducing operational cost


    Weitere Titelangaben:

    Schwellen mit elastischer Sohle: Verbesserung der Gleisqualität bei gleichzeitiger Verringerung der Betriebskosten



    Erschienen in:

    European Railway Review ; 14 , 4 ; 46-51


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2008


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch