Nach Versuchen mit batteriebetriebenen Stadtbahnen im Jahre 2003 wurden in Japan weitergehende Diskussionen über den Einsatz von LRT (LRT = Light Rail Transit = Stadtbahn) ohne Oberleitung geführt. In Zusammenarbeit mit der Industrie wurde ein Hybrid-Testfahrzeug für Akku- und/oder Oberleitungsbetrieb mit der Bezeichnung "Hi-tram" gebaut. Dieses Fahrzeug wurde auf dem Betriebsgelände des RTRI umfangreichen Tests unterworfen, einschließlich eines Schnellladetests an einer starren Oberleitung. Von November 2007 bis März 2008 wurden Betriebsversuche unter Winterbedingungen in Sapporo durchgeführt.
Technical discussion of LRT without contact wire
Technische Diskussion über LRT ohne Oberleitung
Railway Technology Avalanche ; 24 ; 138
2008-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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