Die zuständige Behörde für den öffentlichen Nahverkehr der Stadt und Region Bordeaux (CUB) hat angekündigt, am 28.11.2008 den Transport an Keolis für die nächsten 5 Jahre zu vergeben, zum Leidwesen des Privatunternehmens Veolia. Dies wird das erste Mal seit langem sein, dass in Frankreich ein Betreiber eines ÖPNV-Netzes wechselt und dabei die SNCF sich wieder ins Spiel bringt. Der Artikel beleuchtet die Aktionen hinter den Kulissen im Machtkampf zwischen den verschiedenen politischen Persönlichkeiten, welche zu dieser Umbesinnung führte. Eine Hauptrolle spielt dabei der Vorsitzende des CUB, der Sozialist Vincent Feltesse, der mit 41 Jahren bereits eine beachtliche Karriere machte, wie sie in einem Sonderteil des Berichts geschildert wird. Es wird weiterhin dargelegt, bzw. darüber spekuliert, ob nach der Millionenstadt Bordeaux das gleiche in anderen Städten geschieht.
Bordeaux attribué à Keolis: les dessous d'une féroce bataille
Bordeaux entscheidet sich für Keolis: Die Hintergründe einer erbarmungslosen Schlacht
Ville & Transport ; 458 ; 6-7
2008-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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