Die zunehmende Privatisierung des öffentlichen Verkehrs sowie der Zusammenschluss kleinerer Verkehrsbetriebe zu Verkehrsverbünden erfordern eine übergeordnete Organisation, um Dienstleistungen und Tarifstrukturen besser koordinieren zu können. Dazu eignen sich so genannte ITCS-Systeme (Intermodale Transport Control Systeme), die umfassende Systemfunktionalitäten wie z. B. Fahrgastinformation und Anschlussverwaltung beinhalten und eine nahtlose Zusammenarbeit innerhalb der einzelnen Verkehrsverbünde ermöglichen. Der Beitrag stellt vier unterschiedliche Konzepte vor, von lose gekoppelten Einzel-ITCS-Systemen bis hin zu voll integrierten Verbundlösungen. Es werden die Anforderungen und Lösungsansätze beschrieben und Beispiele von praktischen Umsetzungen genannt. Alle Konzepte gewährleisten eine regional durchgängige Leistungsabdeckung.
Verkehrsverbund mit flexibler ITCS-System-Architektur
Stadtverkehr ; 53 , 9 ; 36-38
2008-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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