Die SNCF betrieb und betreibt noch einige, teilweise nur in bestimmten Jahreszeiten verkehrende Züge zwischen den Alpen, der Provence und der Côte d'Azur, von denen der TER von Avignon nach Marseilles 2008 aus Mangel an Zuspruch wieder eingestellt wurde. Dies will man beim so genannten Train des parfums (Parfumzug), einem Triebzug von Cannes noch Grasse, vermeiden. Deshalb versucht man mit klugen Vermarktungsmethoden dem Sonderzug, der vor allem im Sommer und Herbst, der Hauptblütezeit, das Parfumzentrum Frankreichs ansteuert, zu einem wirtschaftlichen Erfolg zu verhelfen. Der Ausflug, der Touristen in Scharen anlocken soll, wird kombiniert mit Besichtigungen von einer Parfumfabrik, den blühenden Monokulturen aus Jasmin, Lavendel oder Rosen und einer Fabrik zur Destillation von Duftstoffen für die Kosmetik- und Reinigungsmittelindustrie. Der Trip soll für Erwachsene 20 € und für Kinder zwischen 4 und 12 Jahren 10 € kosten. Da die Region jährlich etwa 8,5 Mio. Übernachtungen in Hotels und 1 Mio. auf Campingplätzen zählt, hofft man auf einen großen Erfolg der Marketingstrategie.
Paca: le train des parfums en quête de notoriété
Paca (Provence Alpes Côte d'Azur): Der Parfumzug strebt nach größerer Bekanntheit
Ville & Transport ; 453 ; 12
2008-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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