Der optimale Typ für Eisenbahnbrücken sind Balkenbrücken, weil bei ihnen die Tragwerke (Hauptträger und andere lasttragende Elemente) unterhalb des Brückendecks angeordnet sind und die funktionale Ebene des Decks nicht beeinträchtigen. Das Brückendeck bildet die funktionale Ebene, über der alle erforderlichen technischen Komponenten des Eisenbahnbetriebs (Gleise, Oberleitungen, Signale und Telekommunikationseinrichtungen) angeordnet werden und wo der gleiche Lichtraum zur Verfügung steht, wie bei normalen Strecken. Bei der Konstruktion einer Eisenbahnbrücke ist es erforderlich, zuerst die Art und Anordnung der verschiedenen Ausrüstungskomponenten festzulegen, bevor mit der Konstruktion des Hauptträgers für das Fahrwerk begonnen werden kann. Für die Ausführung der Hauptträger gibt es verschiedene Möglichkeiten (Stahlträger-Fachwerke, Stahlhohlkastenträger, Stahlbetonbalken, Betonhohlkastenträger, Stahl-Beton-Mischkonstruktionen, Trogträger). Die einzelnen Brückentypen werden beschrieben sowie ihre Vor- und Nachteile angegeben.
Designing superstructures for railway bridge
Entwurf der Tragwerke von Eisenbahnbrücken
RTR - European Rail Technology Review ; 48 , 3 ; 38-40, 42-45
2008-01-01
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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