Um bei der Instandhaltung des Fahrweges eine größtmögliche Präzision und somit eine hohe Anfangsqualität der Gleislage zu erreichen, bedarf es hinsichtlich der Betreiber von Gleisbaumaschinen optimierter Einsatzstrategien. Ziel ist eine höchstmögliche Verfügbarkeit der Maschinen, d.h. die Stillstandzeiten sollten so gering wie möglich gehalten und die Ausfallzeiten gegen Null reduziert werden. Der Beitrag beschreibt die gesamtheitliche Wartungs- und Instandhaltungsstrategie der Deutsche Plasser Baumaschinen GmbH.
Ganzheitliche Serviceleistungen - ein Beitrag zur Kostensenkung
Integrated services - a contribution to cost reduction
EI - Der Eisenbahningenieur ; 59 , 9 ; 54, 57-59
2008-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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