Im Nodwesten von Australien in der Pilbara Region hat Fortescue Metals Group (FMG) am 8. April 2008 die für den schwersten Güterverkehr der Welt gebaute Strecke eröffnet. Die frei zugängliche Güterverkehrstrecke verbindet auf 260 km FMG's Eisenerzmine Cloud Break mit dem Verladehafen in Port Hedland. Die Strecke hat eine Spurweite von 1435 mm und ist für Achslasten bis 40 t konzipiert. FMG plante und baute die Strecke in nur 42 Monaten. Der Artikel beschreibt FMG's Firmengeschichte, den Eisenerzmarkt in der Pilbara Region, den Bau der Eisenbahnstrecke sowie das verwendete Rollmaterial und den Eisenbahnbetrieb. Zusätzlich geht der Artikel auf FMG's weiterhin andauernden Kampf um freien Zugang zu den Eisenbahnstrecken seiner Konkurrenten Rio Tinto und BHP Billiton im Eisenerzmarkt in der Pilbara Region ein.
Fortescue opens the world's heaviest haul railway
Australia
Fortescue eröffnet die schwerste Güterstrecke der Welt: Australien
Railway Gazette International ; 164 , 7 ; 425-430
2008-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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