Mit einer Transportleistung von 75000 Personen/h in einer Richtung wird die in Kürze in Betrieb gehende Nord-Ost Linie (NEL) der Metro-Singapur die Metro Strecke sein, die von allen automatisch betriebenen Systemen die höchste Beförderungskapazität hat. Der automatische Zugbetrieb basiert auf den Systemen: Urbalis (Zug-Steuerung und -Überwachung), Iconis (Daten-Management System), Mastria (beweglicher Streckenblock), Agate (Information Reisende) und Jago (Datenübertragung). Die Betriebszentrale Sengkang ist mit 5 generischen (Standard) Workstations ausgerüstet, die die Kontrolle haben über den Zugbetrieb, die Energieversorgung, die Fahrgast-Information und die CCTV Sicherheitskameras.
Commissioning the world's heaviest automated metro
Inbetriebnahme der weltweit leistungsfähigsten automatisierten Metro
Railway Gazette ; 159 ; 20-23
2003-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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