Mit einer Transportleistung von 75000 Personen/h in einer Richtung wird die in Kürze in Betrieb gehende Nord-Ost Linie (NEL) der Metro-Singapur die Metro Strecke sein, die von allen automatisch betriebenen Systemen die höchste Beförderungskapazität hat. Der automatische Zugbetrieb basiert auf den Systemen: Urbalis (Zug-Steuerung und -Überwachung), Iconis (Daten-Management System), Mastria (beweglicher Streckenblock), Agate (Information Reisende) und Jago (Datenübertragung). Die Betriebszentrale Sengkang ist mit 5 generischen (Standard) Workstations ausgerüstet, die die Kontrolle haben über den Zugbetrieb, die Energieversorgung, die Fahrgast-Information und die CCTV Sicherheitskameras.


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    Titel :

    Commissioning the world's heaviest automated metro


    Weitere Titelangaben:

    Inbetriebnahme der weltweit leistungsfähigsten automatisierten Metro



    Erschienen in:

    Railway Gazette ; 159 ; 20-23


    Erscheinungsdatum :

    2003-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch