Die von der Leitner AG, einem Tochterunternehmen der Gruppe Leitner Technologie, Sterzing (Bozen), entwickelte Mini-Metro gehört zu den APM (Automated People Mover) mit Seilförderung und automatischer Kupplung an den Stationen. Dieses komplett automatisierte Transportsystem wurde insbesondere für den Stadtverkehr entwickelt. Bei Höchstgeschwindigkeit und maximaler Anlagenkapazität kann mit der Mini-Metro ein Intervall von weniger als einer Minute und damit eine Transportkapazität von 3000 Fahrgästen pro Fahrtrichtung bei Wartezeiten kleiner als eine Minute erreicht werden. Im Beitrag wird die Umsetzung dieses Systems am Beispiel der Mini-Metro in Perugia, für die sich die Stadtverwaltung 1998 im Zuge der Neuorganisation des gesamten Mobilitätssystems entschieden hat. Zielsetzung war u. a. die Verringerung des Kraftfahrzeugverkehrs, Energieeinsparungen sowie eine Reduktion der Umweltverschmutzung, die auch zu Schäden an den historischen Bauwerken führte. Die Strecke der Mini-Metro in Perugia hat eine Länge von 3027 m mit einer maximalen Steigung von 161 m, die das gesamte Stadt- und Vorstadtnetz verbindet. Technische Daten, Planungsgeschichte, Anlagentechnik, Fahrzeugtechnik sowie architektonische und funktionale Gestaltung der Stationen der Mini-Metro in Perugia werden ausführlich beschrieben.


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    Titel :

    Vollautomatische Bahnen auch für kleinere Städte geeignet


    Untertitel :

    Mini-Metro: Innovative Technologie für den Nahverkehr Perugia



    Erschienen in:

    Der Nahverkehr ; 26 , 5 ; 70-74


    Erscheinungsdatum :

    2008-01-01


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch