Nach über 50 Jahren ist in Nizza im Herbst 2007 wieder eine Straßenbahn in Betrieb, bei der Citadis-Fahrzeuge des Typs TGA 302 zum Einsatz kommen. Einige hundert Meter in der Altstadt der insgesamt 8,7 km langen doppelspurigen Normalspurstrecke werden über die Fahrzeugbatterien mit Strom versorgt, um an dieser Stelle nicht das Stadtbild durch eine Fahrleitung zu beeinträchtigen. Der Bau der Linie T1 kostete ca. 560 Mio. Euro; der Aufbau eines Straßenbahnnetzes durch Ausbau der Strecke und durch Streckenneubau ist in Vorbereitung. Über die Inbetriebnahme, über die Infrastruktur, über das Fahrzeugkonzept und die technischen Daten, über die Kosten, über den Betrieb durch eine Veolia-Tochter sowie über die Ausbaupläne wird berichtet.
Die Straßenbahn in Nizza fährt wieder
Eisenbahn-Revue international ; 7 ; 321-324
01.01.2008
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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