Der Güter- und Personenzugverkehr im Bereich des Hauptbahnhofs von Bordeaux war über Jahrzehnte durch das Nadelöhr behindert, das sich im Laufe der Zeit dort gebildet hat. Seit dem 11.05.2008 ist dieser Engpass behoben, und zukünftig können die Züge, vor allem die TGVs, die Paris mit Toulouse und Nordspanien verbinden werden, ungehindert die Stadt bzw. den Hauptbahnhof passieren. Letzter Puzzlestein zur Realisierung der Verkehrsentspannung war die Inbetriebnahme einer neuen Brücke über die Garonne, die in einer einzigartigen Hau-Ruck-Aktion vollzogen wurde. Dazu mussten die Gleise zwischen dem Bahnhof Cenon und dem Zentralbahnhof Saint-Jean für 72 Stunden gesperrt werden. In dieser Zeit wurde die neue Garonne-Brücke installiert und zusätzliche Schienen für den viergleisigen Betrieb verlegt. Die Stadt wird pro Tag von über 700 Zügen passiert, was ihre Schlüsselstellung im französischen Eisenbahnnetz verdeutlicht. Wie die einzigartige Umbauaktion im Einzelnen ablief, wird im Bericht sehr anschaulich vermittelt.
Bordeaux: 72 heures de course contre la montre
Bordeaux: Ein 72-Stunden-Rennen gegen die Uhr
Ville & Transport ; 448 ; 44-47
01.01.2008
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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