Die Deutsche Bahn AG besitzt heute 208 Hochgeschwindigkeitszüge, das Streckennetz wurde für den HGV auf 994 km ausgebaut. Um diese Geschwindigkeiten sicher beherrschen zu können, bedarf es umfassende Kenntnisse auf allen Gebieten des Zusammenwirkens von Fahrzeug, Infrastruktur und Betrieb. Abgesehen von der Spurführung im Gleis und in Weichen, die alle Schienenfahrzeuge betrifft, wirken sich im HGV die Berührungsgeometrie zwischen Rad und Schiene, die Gleislagequalität und die dynamischen Eigenschaften von Tragwerken besonders auf die Sicherheit des Gesamtsystems und auf das Fahrverhalten der Fahrzeuge aus. Der Beitrag gibt einen Überblick über die für das Zusammenwirken von Fahrzeug und Fahrweg relevanten Regelwerke sowie über die Erfahrungen bei der Deutschen Bahn im Hochgeschwindigkeitsverkehr.


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    Titel :

    Erfahrungen über das Zusammenwirken von Fahrzeug und Fahrweg im Hochgeschwindigkeitsverkehr bei der Deutschen Bahn AG


    Weitere Titelangaben:

    Experience of Deutsche Bahn AG in vehicle track interaction in high speed traffic


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    ZEVrail ; 132 , 6-7 ; 241-249


    Erscheinungsdatum :

    2008-01-01


    Format / Umfang :

    9 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch