Indien plant zwei für den Güterverkehr bestimmte Eisenbahnkorridore. Der 1483 km lange, westliche Güterverkehrskorridor führt von JN Port nahe Mumbai nach Dadri, währen der 1279 km lange östliche Korridor Ludhiana mit Sonnagar verbinden wird. Finanziert werden die Infrastrukturprojekte u.a. auch von japanischen Großbanken. Die Kosten für beide Korridore werden auf ca. 559 Milliarden Rupien geschätzt. Die Vergabe der ersten Bauverträge wird für Oktober 2008 erwartet. Neben dem Ziel den Schienegüterverkehr wettbewerbsfähiger und kundenfreundlicher zu machen, sollen die Korridore auch das Wirtschaftswachstum entlang der Strecke fördern. Obwohl viele technische Spezifikationen schon geklärt sind, stehen z.B. Entscheidungen bezüglich der Elektrifizierung der Strecke, des Landerwerbes und der damit verbundenen Umsiedlung der Bewohner oder aber der endgültige Finanzierung noch aus.
Dedicated Freight Corridors are close to launch
India/In Focu
Für den Güterverkehr bestimmte Korridor stehen kurz vor der Realisierung: Indien
Railway Gazette International ; 164 , 6 ; 383-384, 387-388
2008-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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