Im Rahmen der Aufteilung der ÖBB-Gruppe wurde 2004 die ÖBB-Infrastruktur Betrieb AG mit knapp 12000 Beschäftigten gebildet, die neben der betrieblichen Planung für die Vorhaltung, den Betrieb und die Instandhaltung einer sicheren und zuverlässigen Infrastruktur verantwortlich ist. Zu ihren Aufgaben gehören u.a. die diskriminierungsfreie Vergabe von Zugtrassen, die Zulassung der Fahrzeuge, die Erteilung von Betriebslizenzen sowie die Inspektion, Instandhaltung, Fehlerbeseitigung und Reparaturen des Gleisnetzes. Zur Infrastruktur gehören 11000 km Gleise (8200 km elektrifiziert), 53200 Signale, 16000 Weichen (davon 10800 mit Fernsteuerung), 800 Stellwerke (davon 200 elektronische), 5800 Brücken und Viadukte, 260 Tunnel und Galerien, 5900 Kreuzungen sowie 1300 Bahnhöfe und Haltepunkte. Behandelt werden die Aufgaben der Infra Service Division, die topografischen Herausforderungen, das Schienenverschleißverhalten, die Gleisinspektion mit dem Messwagen EM 250, das Schienenprofil-Messsystem ORIAN 6 + HR, Schienenschleifen, Inspektion der Oberleitung, neue Instandhaltungsfahrzeuge und die Kosteneffektivität bei der Instandhaltung.


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    Titel :

    Know-how, smart strategies and dedicated equipment


    Untertitel :

    Grinding & milling


    Weitere Titelangaben:

    Know-how, angemessene Strategien und leistungsfähige Maschinen



    Erschienen in:

    European Railway Review ; 14 , 2 ; 77, 79-82


    Erscheinungsdatum :

    2008-01-01


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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