Die vollautomatische, fahrerlose U-Bahn in Brescia, Italien soll der Stadt mit 190.000 Einwohnern eine höhere Lebensqualität bescheren und das wachsende Reisendenaufkommen der nächsten 30 Jahre bewältigen können. Nach Beginn der Planung 1986 entschied sich die Stadt für die Metrobus Lösung und den Bau einer ersten 13,1 km langen Strecke mit 17 Stationen von Buffalora nach Prealpino. 2003 wurde der Auftrag für den schlüsselfertigen Bau an ein Konsortium aus Ansaldo STS, Astaldi und AnsaldoBreda vergeben. Der erste Zug wird voraussichtlich im Dezember 2012 fahren. Der Artikel gibt Auskunft über den Bau der Strecke und Stationen, die Streckenausstattung, die zum Einsatz kommenden Fahrzeuge sowie die zukünftigen Erweiterungsmöglichkeiten U-Bahn von Brescia.
Automation in a medium-sized city
UZ auf dem Weg zur Erneuerung
Railway Gazette International ; 164 , 4 ; 234-236
2008-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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