Im Hamburger Hafen wird durch neue Container-Umschlagsterminals die Basis geschaffen, mehr Container über die Schiene abzufertigen. Die HHLA hat - neben dem Ausbau des Container Terminal Burchardkai (CTB) und des Container Terminal Altenwerder (CTA) mit dem KV-Modul Kombi-Transeuropa-Terminal Hamburg (KTH) - drei Transtainer-Brücken im neuen Container Terminal Tollerort (CTT) in Betrieb genommen, dessen fünf, jeweils 700 m langen Gleise z. T. um die Kurve gebaut sind. Die Eurogate-Gruppe nimmt bald das Modul 2 seines Eurokombi Terminals (Ekom) in Betrieb, dem 2014/2015 das Modul 3 folgen soll. Mittelfristig will die Duss ihren außerhalb des Hafengeländes gelegenen Kombi-Terminal Hamburg-Billwerder um ein drittes Modul ergänzen.
Hamburg kriegt die Kurve
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 62 , 66/Beilage ; 3
2008-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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