Ein 50% Anstieg der Personenzugkilometer seit der Privatisierung des Britischen Zugverkehrs im Jahr 1996/97 veranlasst das Britische Parlament weitere über 10 Milliarden Britische Pfund in Infrastrukturprojekte zu investieren. Auch nach dem "West coast"-Ausbau werden damit zahlreiche weitere Projekt erforderlich, da auch der Schienengüterverkehr im gleichen Zeitraum um 60% gewachsen ist. Der Artikel beschreibt die Verteilung der Staatsinvestitionen auf die verschiedenen Projekte, zu der neben Streckenaus- und -neubauten auch die neue Bahnhofshalle für die King's Cross Station gehört. Vom Parlament ausgeschlossen wurde allerdings die Entwicklung einer Hochgeschwindigkeitsstrecke nördlich oder westlich von London sowie auch eine weitere Elektrifizierung des Streckennetzes.
Capacity challenge triggers £10bn investment surge
Kapazitätsengpass veranlasst 10 Milliarden £ Investition
Railway Gazette International ; 164 , 3 ; 157-160
2008-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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