China plant bis 2020 15 000 km neue Hochgeschwindigkeitsstrecken zu errichten. Eine japanische und drei deutsche Firmen erhielten Gelegenheit, eine Referenzstrecke in ihrer Bauweise Fester Fahrbahn auszuführen. Für die Bauweise Züblin ergab sich ein Anschlussauftrag an chinesische Firmen von 460 km zweigleisiger Strecke, der von Züblin technisch betreut und überwacht wird. Bauart und Arbeitsweise wurden den Gegebenheiten in China angepasst.
920 km Feste Fahrbahn Bauart Züblin für die Neubaustrecke Zhengzhou-Xi'an
Bautechnik ; 85 , 4 ; 277-281
2008-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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