Trotz zahlreicher Kritik hält Dänemark am Bau der festen Fehmarnbelt-Querung fest, bei welchem die EU allein bis 2013 ein Viertel der Kosten übernehmen will. Die dänische Infrastrukturministerin fasst in ihrem Beitrag die wichtigsten Gründe für die Brücke zusammen. Dazu gehören die Entstehung einer schnelleren Verbindung zwischen Skandinavien und Nordeuropa sowie die Entwicklung einer Fehmarnbelt-Region mit einer Belebung des Arbeitsmarktes bis hin nach Norddeutschland. Der volkswirtschaftliche Gewinn der Querung durch kürzere Reisezeiten und Flexibilität wird auf 15 Mrd. DKK (2 Mrd. Euro) beziffert und die Verkehrsprognosen sowie Baukostenschätzungen als solide angesehen.
Transportkorridor der Zukunft/Die Kritik ist unbegründet
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 62 , 57/Beilage ; 1-2
2008-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Report: Sicherheit von Wegfahrsperren - Befürchtungen sind unbegründet
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