In Österreich soll der ÖPNV-Kunde künftig mit einer einzigen für den ÖPV eingeführten Applikation auf einem mobilen Trägermedium durch das ganze Land fahren können. In der ersten Projektstufe Transmobil 1 (TM1) wurden die Anforderungen an ein interoperables Elektronisches Fahrgeldmanagement (EFM) in technischer, applikatorischer, organisatorischer und rechtlicher Sicht ausgearbeitet. In der zweiten Projektstufe Transmobil 2 (TM2) werden die Arbeiten fortgeführt und aufbauend auf den Ergebnissen von TM 1 unter Berücksichtigung europäischer Referenzlösungen (ITSO und VDV KA) und internationaler Standards detaillierte Vorgaben für eine technische Umsetzung ausgearbeitet und die technische Machbarkeit in einem Piloten nachgewiesen. TM2 gliedert sich in die Teilaufgaben: "Funktionales Konzept incl. Sicherheit", "Differenzanalyse zu ausgewählten Referenzstandards", "Technisches Konzept", "Durchführung von Pilotanwendungen".
Transmobil: Interoperables Fahrgeldmanagement in Österreich
Standards und Realisierung anhand eines Piloten
Transmobil: Interoperable fare management in Austria
Der Nahverkehr ; 26 , 1-2 ; 20-24
2008-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Interoperables Fahrgeldmanagement (IFM) in Europa
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