Nachdem die technische Machbarkeit der Nutzung der Erdwärme an Bauteilen der Verkehrsinfrastruktur durch einige erfolgreiche Projekte gegeben ist, befassen sich in jüngster Zeit aktuelle Fragestelllungen mit den wirtschaftlichen Randbedingungen der Erdwärmenutzung. Kostenschätzungen prognostizieren oftmals unerwartet hohe Summen für den Bauherrn für die Errichtung der Erdwärmeabsorberbauteile. Zur Beaurteilung der Gesamtwirtschaftlichkeit einer derartigen Anlage müssen jedoch eine Reihe von Faktoren beachtet werden. Die Vorteile zeigen sich insbesondere bei deren Langzeitbetrachtung. Bei der Beurteilung der Wirtschaftlichkeit einer Erdwärmeanlage sollte berücksichtigt werden: Einsparung an Primärenergie durch effizientere Systeme, Einsparung an Umweltkosten durch CO2-Redution, Amortisation durch niedrigere Betriebskosten und langfristige Entwicklung der Energiepreise. Der Aspekt der Wirtschaftlichkeit wird am Beispiel verschiedener Absorberbauteile beleuchtet, die unter maßgeblicher Beteiligung der Technischen Universität Wien sowie einer Reihe österreichischer Unternehmen entwickelt wurden. Vorgestellt werden Energiepfähle, Energieschlitzwände und Energiebodenplatten, Energievlies, Energieanker.


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    Titel :

    Kosten und Nutzen der Geothermie für die Verkehrsinfrastruktur


    Weitere Titelangaben:

    Costs and benefits of geothermal energy for transport infratructure



    Erschienen in:

    EI - Der Eisenbahningenieur ; 59 , 3 ; 6-8, 10-12


    Erscheinungsdatum :

    2008-01-01


    Format / Umfang :

    7 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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