SBB Cargo plant auf Grund des hohen Defizits - 2007 lag allein der operative Verlust bei 56 Mio. Euro - 400 Arbeitsplätze abzubauen. 300 Stellen sollen durch Restrukturierung vor allem der Hauptverwaltung in Basel wegfallen; der Unterhalt der Lokomotiven soll von Bellinzona weg ganz auf Yverdon konzerntreirt werden, was weitere 100 Arbeitsplätze kosten soll. Auch wenn als Ausgleich in Bellinzona in Kooperation mit 4 Privatfirmen die Konzentration der Instandhaltung der Güterwagen vorgesehen ist, regt sich starker Widerstand im Tessin und drohen lange Arbeitskämpfe.
Heißer Frühling für SBB Cargo
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 62 , 32 ; 11
2008-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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