Die Containerschifffahrt nahm bereits 1958 ihren Anfang, und in letzter Zeit betrug das jährliche Wachstum in dieser Branche zwischen neun und elf Prozent. Folglich werden die Containerschiffe immer größer, so dass nunmehr sogar der Panamakanal verbreitert wird. Ein Ende des Wachstums ist nicht in Sicht, denn es ist kaum zu erwarten, dass andere Transportbehältnisse dem Container Konkurrenz machen werden. Auch die hohen Brennstoffkosten werden lediglich zu einer Herabsetzung der Fahrgeschwindigkeit führen, aber nicht die Containerschifffahrt als solche gefährden. Für deren weitere Zunahme spricht außerdem ihre gute Umweltverträglichkeit.
Containerschifffahrt - Wachstum ohne Ende?
Transportrecht ; 31 , 1 ; 15-18
2008-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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